Van bi khí nén áp suất cao là sự kết hợp của van bi áp suất cao và bộ truyền động piston khí nén tác động kép (đơn). Chế độ lái của nó là khí nén. Thiết bị cho thiết bị lái khí nén của đường ống áp suất cao trong trạm xăng, xe bồn, sân bay, điều trị y tế, v.v., hình thức kết nối của nó là: ren trong (ngoài) (g / NPT), hàn, ống nối; vật liệu là: thép không gỉ, hợp kim, thép cacbon, trong đó thép không gỉ là vật liệu phổ biến của van bi khí nén áp suất cao.
Tài liệu: PDF Catalog Download
Tác động kép (Double acting): | Cấp kén để mở, khí nén để đóng, khi mất nguồn khí thì van giữ nguyên vị trí hiện tại. |
Tác động đơn thường đóng (Single acting N/C - Normally Closed) | Cấp khí nén để mở, ngắt khí để đóng, mất khí thì van sẽ đóng. |
Tác động đơn thường mở (Single acting N/O - Normally Open) | Cấp khí nén để đóng, ngắt khí để mở, mất khí thì van sẽ mở. |
Phụ kiện tùy chọn (Optional accessory): | Van điện từ đảo chiều, hộp công tắc giới hạn, bộ lọc khí giảm áp, bộ định vị van, tay quay vận hành bằng tay, van giữ vị trí (lock up valve). |
Thân van | Thành phần van | ||
Dải kích thước: | DN08~DN50 | Vật liệu làm kín: | PTFE, PPL |
Vật liệu thân van: | SS304, SS316, SS316L | Vật liệu lõi van: | Thép không gỉ (Inox) |
Kiểu kết nối: | Ren | Vật liệu trục van: | Thép không gỉ (Inox) |
Áp suất làm việc: | 10.0MPa ~ 40.0MPa (1450 ~ 5800 psi) | Môi chất sử dụng: | Chất lỏng siêu áp, nước, dầu, khí |
Cấu trúc: | Lõi bi kiểu nổi (Floating ball core) |